Denuncian construcciones ilegales en la ZEPA de la Sierra de San Pedro

La Asociación Ecologistas Extremadura ha denunciado ante el SEPRONA y el Ayuntamiento de Cáceres las múltiples construcciones ilegales llevadas a cabo en término municipal de Cáceres, en concreto del espacio natural protegido de la Sierra de San Pedro -que destaca por ser uno de las zonas con mayores valores naturales de Extremadura y que incluso figura entre los lugares con suficientes valores naturales para ser candidato a Parque Nacional, según estudios del Ministerio de Medio Ambiente.

Los valores ambientales de la ZEPA son incuestionables

Las denuncias dirigidas al Ayuntamiento de Cáceres y al Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil (SEPRONA) se han realizado de forma individual, indicando en cada sitio la localización exacta de la parcela y acompañando fotografías de las construcciones ilegales, con el fin de facilitar la labor de las autoridades.

La especulación se ha adueñado de la zona

Ni siquiera se molestan en ocultar los materiales de construcción

Desde hace unos años -y aparentemente bajo la dejación de todas las administraciones con algún tipo de responsabilidad en su conservación- existe una verdadera campaña de agresión sobre dicho espacio, en concreto el desarrollo de toda una urbanización ilegal (Las Almedias, dentro del Término Municipal de Cáceres) en un espacio protegido (zona ZEPA de la Sierra de San Pedro), y cuya superficie mínima de parcelación según el PGOU de Cáceres es de 100 Ha. (art. 140 de la Orden de 28 de octubre de 1998 de la Consejería de Medio Ambiente, Urbanismo y Turismo de la Junta de Extremadura, que aprueba dicho Plan).

Multitud de vallados cinegéticos impiden el paso de la fauna

En esta zona, de gran valor natural y paisajístico, denuncian que se construye, se parcela y se reparcela, se levantan todo tipo de vallados que impiden el tránsito de la fauna, y en muchos casos se compra simplemente para revender y especular. Posteriormente, se levantan casas, chalets, chamizos o cualquier edificación a gusto del comprador, que en muchos casos éstos quedan abandonados por falta de uso. Pero el daño ya está hecho y se continúa haciendo.

Desde esta organización confían en que se tomen medidas drásticas para frenar la destrucción ambiental de la zona, y también que se sancione lo ilegalmente construido, que al realizarse en un espacio natural protegido podría ser constitutivo de delito. Desde Ecologistas Extremadura confían en que, tal y como indica la legislación vigente, se reponga el daño ambiental causado derribando lo ilegalmente construido y restaurando el ecosistema.

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Denuncian una cantera Junto al río Salor

“Ecologistas Extremadura denuncia el funcionamiento de una cantera en el lugar de “Las Pedregosas” muy cerca del río Salor dentro del término municipal de Cáceres”.

La empresa Áridos Sevilla Nevado está realizando movimientos de tierras y vertidos en una zona muy cercana al río Salor, que es un espacio natural protegido e integrado en la Red Natura 2000, que se está viendo afectado negativamente por dicha actividad.

Múltiples encinas como las que aún se ven en la foto han sido afectadas

Las obras llevadas a cabo podrían ser ilegales y han sido denunciadas ante los órganos competentes tanto de la Junta de Extremadura como del Ministerio de Medio Ambiente a través de la Confederación Hidrográfica del Tajo, ya que estas actuaciones deberían haber sido sometidas a Evaluación de Impacto Ambiental en cumplimiento de la legalidad. También se ha certificado por parte del Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil (Seprona) la existencia de captaciones de agua ilegales y la instalación de una planta de tratamiento de áridos no autorizados por parte de la empresa, lo cuál deja bien claro el incumplimiento del condicionado ambiental por parte de Áridos Sevilla Nevado.

Para Ecologistas Extremadura la empresa no respeta el condicionado ambiental de una oncesión minera del año 2004, ya que se están extendiendo los movimientos de tierra y las excavaciones hacia terrenos no autorizados produciendo un grave daño ambiental sobre los ecosistemas del río Salor y su entorno que posee unos valores ecológicos notables. Esta área natural situada en las proximidades de la Zona de Especial Protección para las Aves (Zepa) y Zona de Especial Conservación (Zec) “Sierra de San Pedro” y del Zec del río Salor cuenta con la presencia de diferentes especies protegidas que se están viendo negativamente afectadas por estas instalaciones.

Los derrubios caen sobre un cauce temporal y lo interrumpen

Ante estos hechos Ecologistas Extremadura estudia emprender medidas judiciales contra la empresa por la vulneración de la Ley 9/2006, de 23 de diciembre de Espacios Naturales de Extremadura y por la presunta concurrencia de un posible delito ecológico contra la fauna y los espacios naturales.

Además, solicitan a la Junta de Extremadura la caducidad de la concesión y la suspensión de la actividad de esta cantera debido al manifiesto incumplimiento de la normativa medioambiental por parte de Áridos Sevilla Nevado.

Piden mejoras en la gestión que Iberdrola hace de la presa de Alcántara

“Ecologistas Extremadura considera necesaria una mejor gestión de los recursos hidrológicos del sistema de embalses de Alcántara para conjugar el abastecimiento de aguas, los intereses hidroeléctricos y los valores medioambientales”.

Orilla embalse de Alcántara en Parque Nacional de Monfragüe devastador efecto de los embalses y sus oscilaciones de nivel Octubre 2007 Hacer clik para ver con más resolución

Ecologistas Extremadura considera excesivo el actual ritmo de desembalse para la producción de energía hidroeléctrica que está llevando a cabo Iberdrola en el embalse de Alcántara, ya que no existe certeza acerca de cómo será el año hidrológico en Extremadura y se corre el riesgo de que un año seco ponga en riesgo el éxito de gestión que ha permitido durante el periodo 2006/2007 un estado favorable de las reservas de agua en la Cuenca del Tajo a su paso por Extremadura.

Por ello, desde Ecologistas Extremadura se hace una llamada a la responsabilidad para no comprometer en el futuro el abastecimiento de agua potable a la ciudad de Cáceres. En este sentido, desde esta organización ecologista no se comparte en ningún caso el alarmismo creado respecto a la situación del embalse de Guadiloba, ya que en su actual situación permite en cualquier caso afrontar con optimismo el actual abastecimiento de agua potable a Cáceres, durante un año al menos, lo cuál no impide reclamar mayor responsabilidad a Iberdrola en la producción hidroeléctrica y un mayor control por parte de la administración pública.

En consonancia con esta situación Ecologistas Extremadura destaca la exagerada apetencia de Iberdrola al turbinar un gran volumen de agua durante estos primeros meses del otoño. En cualquier caso, ante el riesgo de poner en peligro la captación de aguas en el río Almonte Ecologistas Extremadura solicita al Ministerio de Medio Ambiente el arbitraje de medidas de gestión que impidan poner en riesgo el uso prioritario para abastecimiento de agua potable que dicta la Ley de Aguas.

Orilla embalse de Alcántara en Parque Nacional de Monfragüe devastador efecto de las oscilaciones de nivel Octubre 2007 Hacer clik para ver con más resolución

Además, Ecologistas Extremadura destaca el gran valor medioambiental del curso del río Tajo a su paso por Extremadura y considera una prioridad conjugar todos los intereses a favor de la preservación de los ecosistemas acuáticos del río Tajo que ya presentan un importante deterioro debido a la sucesión de embalses en su curso, a los preocupantes niveles de contaminación y a la eutrofización de sus aguas, al que se añade un descenso en el nivel de sus aguas dejando una amplia banda de terreno a merced de las lluvias otoñales que erosionan este terreno desprotegido y acelerando el proceso de colmatación, por un criterio exclusivamente mercantilista

Consideran que se deben tomar medidas para que Iberdrola no haga una gestión irresponsable de una infraestructura financiada en su día con fondos públicos y que afecta a bienes públicos como el agua que beben los cacereños, los cauces e incluso al Parque Nacional de Monfragüe, cuyo aspecto y valores naturales se ven dañados por las bruscas oscilaciones del nivel de los embalses que lo atraviesan.

Recuerdan como muestra de la insensibilidad de esta empresa que llegó a inundar varios nidos de especies protegidas, entre ellos un nido de cigüeña negra la primavera pasada, pese a ser una especie catalogada como en peligro de extinción, reclaman a la Junta y al Ministerio de Medio Ambiente que expliquen qué medidas se van a tomar para que este tipo de hechos no se vuelvan a repetir y si se han impuesto sanciones a la empresa por este motivo.

Nido de Cigüeña Negra del Parque Nacional de Monfragüe inundado por subida de embalse de Alcántara 19 de Mayo 2007
Las subidas artificiales del nivel de los embalses afectan gravemente a flora y fauna.
A esta Cigüena se le habían retirado ya sus cuatro pollos

Por otra parte, desde Ecologistas Extremadura se insiste en la necesidad de tomar medidas más ambiciosas de ahorro y eficiencia en el uso del agua en Cáceres y la necesidad de recuperar la calidad de la de otros embalses del entorno de la ciudad como Valdesalor, que el Ministerio de Medio Ambiente rechazó como alternativa de suministro, aduciendo la mala calidad de las aguas, motivada en parte por los vertidos de construcciones, asentadas en muchos casos ilegalmente, en la zona.

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Adenex, Ecologistas en Acción de Extremadura, SEO/BirdLife solicitan la retirada del proyecto de Autovía Cáceres-Badajoz por su gran impacto ambiental

Las organizaciones ecologistas alertan sobre el altísimo impacto ambiental que el proyecto de construir una autovía entre Cáceres y Badajoz podría tener sobre 37 especies protegidas, siete espacios de la Red Natura 2000, dos de la Red de Espacios Naturales Protegidos de Extremadura (RENPEX) y cinco Áreas importantes para las Aves (IBA). Las ONG solicitan la inmediata retirada del proyecto y proponen que, en su lugar, se invierta en el mantenimiento de la actual carretera EX–100, ya que esta autovía no mejorará la comunicación entre las dos ciudades.

ZEPA Sierra de San Pedro zona afectada por la Alternativa 1 propuesta

A juicio de Adenex, Ecologistas en Acción de Extremadura, SEO/BirdLife y WWF/Adena, la autovía “EX-4 Cáceres-Badajoz” tiene un impacto ambiental crítico e irreversible y, por tanto, inadmisible desde el punto de vista ecológico, biológico y paisajístico. De hecho, uno de los principales espacios que se verían gravemente afectados es la “Sierra de San Pedro”.

Este lugar es muy valioso, ya que cuenta con numerosas figuras de protección europeas y autonómicas (LIC-Lugar de Importancia Comunitaria-, ZEPA –Zona de Especial Protección para las Aves-, ZIR –Zona de Interés Regional- e IBA –Área Importante para las Aves-) y da cobijo a poblaciones muy importantes de especies protegidas, algunas de ellas catalogadas ”en peligro de extinción” (águila imperial, lince, buitre negro, águila-azor perdicera, cigüeña negra, etc). Igualmente, alberga valores suficientes para ser declarado Parque Nacional, tal y como figura en un listado de candidaturas de espacios que podrían optar a dicha declaración.

220 parejas que representan el 15 % de toda la población española de buitre negro habitan en la Sierra de San Pedro

Por ello, las ONG solicitan la inmediata retirada del proyecto, ya que, de lo contrario, se causaría un daño irreparable a la zona y se vulneraría la normativa europea, en concreto, las Directivas 92/43/CEE (Hábitats) y 79/409/CEE (Aves). Asimismo, estas organizaciones destacan que laautovía es innecesaria, debido a que no mejoraría la comunicación entre Cáceres y Badajoz, al estar conectadas ambas ciudades tanto por autovía (A-5 y A-66, pasando por Mérida) como por carretera (EX –100). De igual modo, la actual carretera presenta un tráfico tan bajo en la mayoría de los tramos, que no alcanza los valores mínimos que el Ministerio de Fomento considera necesarios para desdoblarla. De hecho, en el único tramo con cierta densidad de tráfico (Badajoz-cruce con la carretera de San Vicente de Alcántara) ya se está realizando su desdoblamiento. Por otra parte, se han planteado alternativas de trazado que ahorrarían muy poca distancia y tiempo sobre las autovías ya existentes.
Finalmente, y de acuerdo con las estimaciones de estas organizaciones, el coste económico de la obra sería altísimo, unas 10 veces la inversión prevista por la Junta de Extremadura para la “protección y mejora del medio natural”, según sus presupuestos en 2007. Las alternativas que ya se han propuesto a este proyecto de autovía se basan en la mejora y acondicionamiento de la EX-100, con la rectificación de algunas curvas, la apertura de carriles para vehículos lentos en ciertos tramos y circunvalaciones en las dos poblaciones (Puebla de Obando y La Roca de la Sierra) que atraviesa la vía actual.
Tras el anuncio del presidente del gobierno del pasado 11 de septiembre de incluir esta infraestructura en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT), Adenex, Ecologistas en Acción de Extremadura, SEO/BirdLife y WWF/Adena recuerdan que la Comisión Europea ha abierto un procedimiento de infracción contra España, dado que este plan no ha evaluado los efectos sobre los espacios protegidos de la Red Natura 2000. Para estas organizaciones, la inclusión de esta infraestructura en el PEIT no hace más que engrosar la larga lista de espacios protegidos de la Red Natura 2000 afectados por este Plan y que ascendería ya a 334.
A este respecto, apuntan : “A pesar de que España es el primer país europeo en número de kilómetros de autovía por vehículo o por habitante, las administraciones siguen construyendo más, hasta prácticamente duplicar el número de kilómetros entre 1998 y 2012 (de 9.649 km. a 17.450 km.). En muchas ocasiones, como en la Autovía Cáceres-Badajoz, estas infraestructuras no responden a una verdadera necesidad social, pero sí tienen un altísimo coste ambiental y económico.” Y concluyen: ”con esta política de infraestructuras, destinada a asfaltar sin sentido el país, estamos acabando con nuestro valiosísimo patrimonio natural, uno de los más importantes de Europa”.

ZIR Sierra de San Pedro

Nota para el editor: Son numerosos los ejemplos de la importancia ecológica de la Sierra de San Pedro: alberga la población con mayor densidad de águila imperial ibérica del mundo (20 parejas), dos áreas de presencia estable de lince ibérico, la colonia más importante de buitre negro de todo el paleártico (con 220 parejas que representan el 15 % de toda la población española) y 10 parejas de águila-azor perdicera, motivos por los que este lugar está incluido dentro de sus respectivos planes de recuperación o de conservación del hábitat en Extremadura. No obstante, el número de especies protegidas que se verían amenazadas por el proyecto de autovía “Cáceres Badajoz” es mucho mayor (3 en peligro de extinción, 20 sensibles a la alteración de su hábitat y 14 vulnerables), siendo algunas tan emblemáticas como la cigüeñ ;a negra, el alimoche, el cernícalo primilla, el águila real, el milano real, o la nutria paleártica.
Al mismo tiempo, Sierra de San Pedro alberga las mejores formaciones de bosque y matorral mediterráneo que subsisten en la Península Ibérica, con hábitats catalogados de alcornocal, encinar, dehesa, matorral noble, y roquedos cuarcíticos, perfectamente conservados, que le convierten en un enclave natural único e irrepetible y que es preciso salvaguardar, disfrutar y rentabilizar en el ámbito social, económico y ambiental.

Espacios Protegidos que se podrían ver afectados: Autonómicos:
Zona de Interés Regional (ZIR) Llanos de Cáceres y Sierra de Fuentes
Zona de Interés Regional (ZIR) Sierra de San Pedro

Red Natura 2000:
ZEPA Llanos de Cáceres y Sierra de Fuentes
ZEPA Sierra de San Pedro
ZEPA Embalse de Horno Tejero
LIC Sierra de San Pedro
LIC Corredor del Lácara
LIC Laguna Temporal de Murtales
LIC Río Gévora Bajo

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Sugerencias a la Autovía de Ecologistas en Acción de Extremadura

Estudio informativo autovía Cáceres-Badajoz

Oposición a la construcción de una nueva Autovía de Cáceres a Badajoz

“La Asociación Ecologistas en Acción de Cáceres ha remitido a la Junta de Extremadura sus sugerencias con las que manifiestan su rotundo rechazo a que se pueda construir una nueva autovía entre Cáceres y Badajoz, consideran que generaría un gran impacto irreparable en los espacios protegidos de las ZEPAS de Sierra de San Pedro y Llanos de Cáceres así como un negativo impacto socioeconómico en Puebla de Obando y la Roca del Sierra, recuerdan que ambas ciudades ya están unidas por Autovía a través de A5 y A66 y consideran la actual propuesta un derroche injustificado de fondos públicos”

ZEPA Sierra de San Pedro zona afectada por la Alternativa 1 propuesta

Ante la existencia de una memoria resumen y de un período para presentar sugerencias al proyecto de construir una nueva autovía de Badajoz a Cáceres diferentes Asociaciones han presentado sugerencias, las presentadas por las asociaciones Ecologistas en Acción de Extremadura, Ecologistas en Acción de Badajoz y Ecologistas en Acción de Cáceres se pueden resumir en:

Creen que no está fundada la necesidad de esta Autovía y por ello la principal de sus sugerencias es que no se continúe con este proyecto, por el negativo impacto ambiental en la Sierra de San Pedro y los Llanos de Cáceres y la negativas repercusiones socioeconómicas que puede provocar en Puebla de Obando y la Roca de la Sierra y por lo innecesario de la misma, ya que ambas ciudades ya están conectadas por la carretera EX100 y por Autovía a través de la A5 y A66, por ello han solicitado a la Junta que tengan en cuenta sus argumentos:

En la actual carretera que une ambas ciudades a través de la Roca de la Sierra y Puebla de Obando no existe un volumen de tráfico que pudiera justificar dicha infraestructura, la densidad de tráfico es muy inferior en la mayoría de sus tramos a las que el propio PEIT (Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte) establece como mínimo necesario para hacerlas recomendables (10.000 vehículos/día) únicamente se acerca a este volumen de tráfico el tramo Badajoz hasta el cruce con la carretera de San Vicente de Alcántara donde ya se está ejecutando un proyecto de desdoblamiento de la calzada.

Destacan que incluso en el estudio informativo se puede apreciar en la página 6 como se reconoce que el volumen de tráfico no justifica la inversión, se dice en la página 7 que tendrá un efecto inductor en el volumen de tráfico, es decir más contaminación y CO2. y todo ellos a costa del deterioro de muchas fincas, explotaciones agroganaderas y cinegéticas así como de los ecosistemas protegidos que atravesaría esta autovía.
Los ahorros de tiempo en el viaje por esta autovía propuesta frente a las ya existentes son reducidos e incluso dudosos, Aspecto que varía según la alternativa que se considere (en la memoria resumen se ofrecen 4 alternativas de trazado), la complicada orografía de algunas de las zonas con mayores valores ambientales en Sierra de San Pedro podría obligar a tener que reducir las velocidades máximas permitidas, les parece evidente la necesidad de estudios más profundos que evaluando todos los factores socioeconómicos determinen si esta notable inversión sería social y económicamente favorable, ya que consideran que los efectos perniciosos serían más importantes que los beneficiosos para la sociedad extremeña en su conjunto y para el medio ambiente. Recuerdan que el presidente de la Junta de Extremadura ha valorado en 300 millones de Euros su coste en declaraciones efectuadas con motivo de su reciente visita a Almendralejo.

Explican los ecologistas que la actual carretera presenta un buen firme, aunque mejorable, tiene amplios tramos para realizar adelantamientos que vuelven a cuestionar la necesidad de convertir dicha carretera en autovía. Únicamente, en el sector más montañoso (no mayor de treinta kilómetros) que atraviesa la Sierra de San Pedro entre el Puerto del Clavín y la Roca de la Sierra pueden existir puntualmente pequeños problemas en cuanto a visibilidad o posibilidades de adelantamiento que serían subsanables con carriles de vehículos lentos en las zonas que puedan presentar algún problema contribuyendo con esta sencilla medida a una óptima fluidez del tráfico destruyendo muchas menos zonas de gran valor ecológico.

Esta nueva Autovía causaría un gran impacto ambiental que se puede resumir en:

• Destrucción de la vegetación y habitat de especies protegidas, en muchos casos irreparable al ser árboles centenarios.
• Efecto barrera para fauna silvestre de las ZEPAs de Sierra de San Pedro y Llanos de Cáceres afectando a especies en peligro de extinción como lince ibérico, lobo y nutria, así como a la fauna cinegética ciervos, jabalíes,....
• Destrucción de patrimonio cultural y arqueológico.
• Destrucción de fincas agrícolas, ganaderas y cinegéticas, división de muchas de ellas, con la consiguiente pérdida de recursos sostenibles que se obtienen en muchas de ellas y dificultando su futura gestión.
• Mayor consumo energético y por tanto más contaminación y emisión de CO2, por tanto dificulta el cumplimiento de los compromisos adquiridos con el Protocolo de Kioto, incluso en el propia memoria se afirma (como algo supuestamente positivo) en la página 7 que tendrá un efecto inductor en el volumen de tráfico, es decir se pretende promover con dinero público más contaminación y emisiones de CO2.
• El efecto inductor del tráfico sería negativo para ambas ciudades que ya tienen problemas de tráfico (pudiendo inducir un aumento del parque automovilístico y los desplazamientos del mismo) en este sentido considero la mejora del transporte público y especialmente del ferrocarril de bajo coste accesible para todos más favorable ambiental y socialmente, ya que beneficia a más capas de la sociedad y especialmente a las personas son menos recursos jóvenes, ancianos y personas con minusvalía que pueden tener más dificultades para acceder al transporte privado.
• Conllevaría alteraciones de los cursos superficiales y subterráneos de aguas, de gran importancia en esta zona con fuerte sequía estival.
• Esta obra puede conllevar la introducción de especies no autóctonas como se puede comprobar en la mayoría de autovías de la región la UICN (Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza) considera la introducción de especies no autóctonas como la segunda causa de extinción de especies en el mundo.
• Esta autovía afectaría asimismo a la recuperación futura del Lince Ibérico, especie en peligro de Extinción para la que se ubicará un centro de reproducción en cautividad en Extremadura. Teniendo en cuenta de que una de las posibles zonas de reintroducción del Lince Ibérico sería la Sierra de San Pedro este aspecto debería ser tenido muy en cuenta antes de acometer este proyecto y debería llevar a rechazarlo

Por estos motivos esta Autovía creará un impacto inaceptable en estos espacios protegidos de la Red Natura 2000 y estiman que la Junta de Extremadura no ha justificado suficientemente que esta obra sea necesaria.

Grave Impacto Socioeconómico, desde Ecologistas en Acción de Extremadura creen que la realización del proyecto a medio plazo supondría un daño grave sobre la economía de los pueblos de la zona, siendo los más afectados Puebla de Obando y La Roca de la Sierra, ya que numerosos estudios realizados, e incluso la propia experiencia en Extremadura demuestra que estas infraestructuras perjudican a las poblaciones de menores dimensiones, disminuyendo a largo plazo su número de habitantes, actividad económica,... La autovía dañaría la economía de estas localidades, por la gran cantidad de fincas y cientos de hectáreas que se verían afectadas, tanto por la ocupación directa y arranque de su vegetación, como por la partición de fincas, dificultades para cruzar de un lado a otro de la Autovía en la gestión cotidiana agroganadera o cinegética. Además, como múltiples experiencias y estudios demuestran disminuirá notablemente la actividad económica en establecimientos de servicios como los restaurantes o gasolineras de la zona al no ser ya zona de parada y convertirse únicamente en lugares de paso situados a varios kilómetros de la autovía, que por tanto requieren desviarse.

Estas infraestructuras de alta capacidad como ya han demostrado múltiples estudios, tienen un gran efecto de succión de habitantes hacia las grandes poblaciones que comunican, en detrimento de las intermedias, con lo que se acrecientan aún más los problemas de encarecimiento de la vivienda, especulación, saturación en las ciudades, y en este caso particular Cáceres y Badajoz que ya presentan problemas en estos aspectos. En este sentido lejos de ser una ventaja sería un inconveniente para ambas ciudades y sus habitantes.

Como medida alternativa a estudiar y quizá más favorable social y ambientalmente podría ser la mejora de los accesos desde diferentes zonas de estas ciudades a las autovías y carreteras que actualmente las unen, con lo que se podrían obtener ahorros de tiempo similares a los cálculos más optimistas para esta nueva autovía frente a las actuales conexiones entre ambas ciudades, también en todo caso y como mal menor, se podría mejorar el actual trazado de la carretera EX-100 mediante carriles de vehículos lentos en los puntos problemáticos y/o mejorar las travesías por las poblaciones para hacerlas más seguras y rápidas, al mismo tiempo consideran imprescindible la realización de más pasos para la fauna en la actual carretera que minimicen su efecto barrera y se permita el natural trasiego de la fauna en estos espacios protegidos. También opinan que se debería apostar más decididamente e invertir más dinero público en potenciar el transporte público mejorando precios y acceso a los ciudadanos de estas localidades.

La memoria carece de alternativas que no pasen por construir una nueva autovía que les parece son un incumplimiento de la legislación de Impacto Ambiental, ya que la memoria no contempla estas alternativas.

La memoria-resumen presentada estiman que no valora suficientemente todos los perjuicios ambientales expuestos y aseguran que no se compensarían con los supuestos beneficios que podría generar esta Autovía.

Por todo ello han solicitado se reconsidere esta propuesta y se estudien alternativas más beneficiosas para todos los extremeños y su rico patrimonio natural.

Más información:
Modelo Sugerencias Autovía Badajoz Cáceres para registrar pdf

Modelo Sugerencias Autovía Badajoz Cáceres para registrar

Entra aquí para descargar estudio informativo Autovía Cáceres Badajoz:

DENUNCIAN URBANISMO INCONTROLADO EN LLANOS DE CÁCERES Y SIERRA DE FUENTES

“Ecologistas en Acción de Extremadura manifiesta su preocupación por la proliferación de construcciones ilegales en los espacios naturales extremeños y se han interesado particularmente por las medidas que se están tomando ante la proliferación de construcciones ilegales en el ZIR Llanos de Cáceres y el ZIR Embalse de Orellana y Sierra de Pela. Piden medidas efectivas contra las edificaciones ilegales a las diferentes administraciones públicas implicadas, así como la reparación del daño ambiental causado”

Construcciones ilegales ZIR Embalse Orellana y Sierra de Pela

Desde el ámbito del ecologismo extremeño, se lleva ya bastante tiempo denunciando infracciones contra la ordenación del territorio. La problemática de las construcciones ilegales es particularmente grave en las Zonas de Interés Regional (ZIR): ZIR Llanos de Cáceres y en el ZIR Embalse de Orellana y Sierra de Pela, donde se está llevando un ritmo de construcción desaforado, ante la perspectiva de la aprobación de los Planes Rectores de Uso y Gestión, que en realidad no suponen un gran cambio en la responsabilidad legal pero determinados sectores sociales han extendido un rumor infundado de que sería así.

Proliferación de Construcciones en el ZIR LLanos de Cáceres y Sierra de Fuentes

El DELITO CONTRA LA ORDENACIÓN DEL TERRITORIO, viene recogido en el artículo 319 de la Ley Orgánica 10/1995, de 23 de noviembre, del Código Penal, quedando perfectamente claro que es un delito el construir, sin las autorizaciones pertinentes, en los espacios que cuenten con algún grado de protección; pudiendo ser denunciados, tanto el promotor, como el constructor o los directores técnicos de las obras, reciente jurisprudencia ha aclarado el carácter de promotor del propietario de viviendas de autopromoción.

Desde Ecologistas en Acción de Extremadura piden a los responsables de los organismos con competencias sobre la materia en Extremadura, en este caso la Consejería de Medio Ambiente, la Agencia Extremeña de la Vivienda, Urbanismo y Ordenación del Territorio y Ayuntamientos; más rigor en el cumplimiento de la normativa legal, que se aplique la ley a todos por igual y que se acabe de una vez por todas con las construcciones ilegales en Extremadura, recuerdan además las responsabilidades penales en que pueden incurrir los políticos o funcionarios que permitan estas infracciones urbanísticas.

Desde Ecologistas en Acción de Extremadura critican que los expedientes de la Junta de Extremadura tras las denuncias de Agentes de Medio Ambiente y del SEPRONA acaben con multas ridículas, que no solucionan el problema. Desde esta Asociación piden que se aclare si son ciertas las continuas denuncias que están recibiendo, de que desde cargos políticos de la Junta se dan ordenes expresas sobre qué denuncias se tramitarán y cuáles no, cuales serán tipificadas como graves y cuales leves; cuando todas las que se produzcan en espacios protegidos deberían ser tramitadas como delito ante los tribunales de justicia, y no como una simple infracción administrativa. La finalidad que temen pueda subyacer es que no salten a la actualidad casos de corrupción ligados a ediles, personajes públicos, o cargos relevantes de partidos políticos.

Construcción ilegal en ZIR Llanos de Cáceres los intereses especulativos amenazan los espacio protegidos

Desde Ecologistas en Acción de Extremadura, el pasado mes de junio, se envió una petición de información a la Dirección General de Medio Ambiente, sobre el estado de la tramitación de las denuncias formuladas, en los casos de construcciones ilegales dentro de la Red de Espacios Naturales Protegidos de Extremadura, interesándonos particularmente, por los casos del ZIR Llanos de Cáceres y el ZIR Embalse de Orellana y Sierra de Pela. Solicitándose explicaciones de por qué no se remiten estos expedientes sancionadores a los tribunales de justicia.

Desde esta asociación, se propone que todas las denuncias por posibles ilícitos penales, sean remitidas directamente a los juzgados correspondientes por los agentes denunciantes y que la fiscalía se interese activamente en los mismos. Además creen que deben aumentarse los efectivos del SEPRONA y reconocerse, para el caso de los Agentes de Medio Ambiente, su condición de Policía Judicial Genérica, establecida en la Ley 10/2006 de Montes, para que puedan investigar adecuada y convenientemente los ilícitos penales sobre Medio Ambiente y/o Urbanismo, a la vez que se elaboren protocolos profesionales de actuación, para que sea eficaz el servicio prestado por este cuerpo.

Además consideran que no tiene sentido una simple sanción económica (en muchos casos más barata que la licencia de obras) de una construcción que de ningún modo puede autorizarse y la misma debe venir acompañada, en estos casos más graves que afectan a espacios protegidos y no respetan la normativa más esencial con la reparación del daño causado, mediante la demolición de la obra ilegal, que realmente será una medida disuasoria eficaz y evitaría que quienes más dinero tienen y pueden permitirse el pago de esta sanción perjudiquen el patrimonio ambiental de todos.

Chalé construido en ZIR Embalse de Orellana y Sierra de Pela

DENUNCIAN URBANISMO INCONTROLADO EN LLANOS DE CÁCERES Y SIERRA DE FUENTES

“Ecologistas en Acción de Extremadura manifiesta su preocupación por la proliferación de construcciones ilegales en los espacios naturales extremeños y se han interesado particularmente por las medidas que se están tomando ante la proliferación de construcciones ilegales en el ZIR Llanos de Cáceres y el ZIR Embalse de Orellana y Sierra de Pela. Piden medidas efectivas contra las edificaciones ilegales a las diferentes administraciones públicas implicadas, así como la reparación del daño ambiental causado”


Construcciones ilegales ZIR Embalse Orellana y Sierra de Pela

Desde el ámbito del ecologismo extremeño, se lleva ya bastante tiempo denunciando infracciones contra la ordenación del territorio. La problemática de las construcciones ilegales es particularmente grave en las Zonas de Interés Regional (ZIR): ZIR Llanos de Cáceres y en el ZIR Embalse de Orellana y Sierra de Pela, donde se está llevando un ritmo de construcción desaforado, ante la perspectiva de la aprobación de los Planes Rectores de Uso y Gestión, que en realidad no suponen un gran cambio en la responsabilidad legal pero determinados sectores sociales han extendido un rumor infundado de que sería así.

Proliferación de Construcciones en el ZIR LLanos de Cáceres y Sierra de Fuentes

El DELITO CONTRA LA ORDENACIÓN DEL TERRITORIO, viene recogido en el artículo 319 de la Ley Orgánica 10/1995, de 23 de noviembre, del Código Penal, quedando perfectamente claro que es un delito el construir, sin las autorizaciones pertinentes, en los espacios que cuenten con algún grado de protección; pudiendo ser denunciados, tanto el promotor, como el constructor o los directores técnicos de las obras, reciente jurisprudencia ha aclarado el carácter de promotor del propietario de viviendas de autopromoción.

Desde Ecologistas en Acción de Extremadura piden a los responsables de los organismos con competencias sobre la materia en Extremadura, en este caso la Consejería de Medio Ambiente, la Agencia Extremeña de la Vivienda, Urbanismo y Ordenación del Territorio y Ayuntamientos; más rigor en el cumplimiento de la normativa legal, que se aplique la ley a todos por igual y que se acabe de una vez por todas con las construcciones ilegales en Extremadura, recuerdan además las responsabilidades penales en que pueden incurrir los políticos o funcionarios que permitan estas infracciones urbanísticas.

Desde Ecologistas en Acción de Extremadura critican que los expedientes de la Junta de Extremadura tras las denuncias de Agentes de Medio Ambiente y del SEPRONA acaben con multas ridículas, que no solucionan el problema. Desde esta Asociación piden que se aclare si son ciertas las continuas denuncias que están recibiendo, de que desde cargos políticos de la Junta se dan ordenes expresas sobre qué denuncias se tramitarán y cuáles no, cuales serán tipificadas como graves y cuales leves; cuando todas las que se produzcan en espacios protegidos deberían ser tramitadas como delito ante los tribunales de justicia, y no como una simple infracción administrativa. La finalidad que temen pueda subyacer es que no salten a la actualidad casos de corrupción ligados a ediles, personajes públicos, o cargos relevantes de partidos políticos.

Construcción ilegal en ZIR Llanos de Cáceres los intereses especulativos amenazan los espacio protegidos

Desde Ecologistas en Acción de Extremadura, el pasado mes de junio, se envió una petición de información a la Dirección General de Medio Ambiente, sobre el estado de la tramitación de las denuncias formuladas, en los casos de construcciones ilegales dentro de la Red de Espacios Naturales Protegidos de Extremadura, interesándonos particularmente, por los casos del ZIR Llanos de Cáceres y el ZIR Embalse de Orellana y Sierra de Pela. Solicitándose explicaciones de por qué no se remiten estos expedientes sancionadores a los tribunales de justicia.

Desde esta asociación, se propone que todas las denuncias por posibles ilícitos penales, sean remitidas directamente a los juzgados correspondientes por los agentes denunciantes y que la fiscalía se interese activamente en los mismos. Además creen que deben aumentarse los efectivos del SEPRONA y reconocerse, para el caso de los Agentes de Medio Ambiente, su condición de Policía Judicial Genérica, establecida en la Ley 10/2006 de Montes, para que puedan investigar adecuada y convenientemente los ilícitos penales sobre Medio Ambiente y/o Urbanismo, a la vez que se elaboren protocolos profesionales de actuación, para que sea eficaz el servicio prestado por este cuerpo.

Además consideran que no tiene sentido una simple sanción económica (en muchos casos más barata que la licencia de obras) de una construcción que de ningún modo puede autorizarse y la misma debe venir acompañada, en estos casos más graves que afectan a espacios protegidos y no respetan la normativa más esencial con la reparación del daño causado, mediante la demolición de la obra ilegal, que realmente será una medida disuasoria eficaz y evitaría que quienes más dinero tienen y pueden permitirse el pago de esta sanción perjudiquen el patrimonio ambiental de todos.
Chalé construido en ZIR Embalse de Orellana y Sierra de Pela

Vertidos contaminantes en Valencia de Alcántara

Ecologistas en Acción de Extremadura ha denunciado ante la Dirección General de Medio Ambiente, el SEPRONA y la Confederación Hidrográfica del Tajo la situación en que se encuentra el arroyo de Avid, en el municipio de Valencia de Alcántara (Cáceres), donde se han producido vertidos no depurados según parece procedentes de la red de alcantarillado municipal.

Tales hechos, según denuncian, han tenido lugar este verano, y han provocado la desaparición de fauna protegida que vivía en el mismo, pasando a ser ocupado el hábitat por especies oportunistas con menor valor ambiental que las preexistentes, como ratas, mosquitos... Además de producir molestias y malestar a los ciudadanos/as, entre los que hay un malestar palpable por el desagradable aspecto y malos olores que presenta el lugar.

Explican que estos vertidos al cauce parecen estar relacionados con las obras de un colector y son fácilmente apreciables por el color y olor del agua presente. Ecologistas en Acción considera que tales hechos pueden constituir falta administrativa e incluso constitutivos de delito ecológico.

Han solicitado a Confederación del Tajo y a la Junta de Extremadura que, de acuerdo con la legislación de libre acceso a la información ambiental, se les indique si las actuaciones que se han llevado a cabo cuentan con autorización, y en tal caso se les facilite copia de la misma y se verifique por Agente de la Autoridad si se han cumplido las medidas correctoras de impacto que debería conllevar.

Además esperan que se tramite expediente sancionador y se transmitan estos hechos a la fiscalía de Medio Ambiente; exigen, que, tal y como indica la legislación, se obligue a reparar el daño ambiental causado por parte de los causantes del mismo y se adopten medidas reparadoras, entre las que tendría que estar la limpieza del cauce de sustancias contaminantes.

Desde Ecologistas en Acción consideran muy importante que se aclare cómo ha podido suceder y se tomen las medidas para que este tipo de vertidos contaminantes dejen de producirse definitivamente en Extremadura. Esperan que, dado que Confederación parece disponer de tanto dinero para proyectos hidrológico-forestales, se destine una parte de estos fondos para localizar y erradicar definitivamente los vertidos contaminantes desgraciadamente tan habituales en la cuenca del río Tajo.

Ribera de Avid contaminada por vertidos

Denuncia penal por talar un árbol con un nido de Cigüeña Negra

Esta ilegal actuación ha ocurrido en la saca de madera autorizada en los Pinares del Tiétar en el año 2005 en el que entre otros se derribó un pino ródeno (Pinus pinaster) que alojaba el nido que durante varios años había estado ocupado, habiéndose reproducido con éxito al menos en los tres años previos a la tala del árbol.

En la citada entresaca se eliminaron todos los ejemplares de un cierto tamaño y los que han quedado son poco útiles para esta especie, por lo que la Cigüeña Negra no ha podido nidificar en la finca donde lo hacía.

Esta especie es muy selectiva en cuanto a sus lugares para nidificar eligiendo entre los árboles los de gran porte; prefiriendo y mejorando su éxito reproductivo en los nidos que llevan ocupando varios años, de hecho suelen ocupar los mismos nidos durante muchas generaciones.

A Ecologistas en Acción de Extremadura le sorprende la actuación de un agente forestal que según parece señaló este pino para su corta, así como la actuación posterior de la empresa que realizó la corta ya que pese a que en la autorización se indicaba que se debían respetar los nidos de especies protegidos no se respetó este condicionado, en este sentido consideran importante se investigue como pudieron ocurrir estos hechos pese a la existencia de censos que recogían la existencia de este nido.

La efectividad en la protección de los espacios protegidos -los pinares del Tiétar es corredor ecológico y de la biodiversidad- y las especies en peligro de extinción -la cigüeña negra está catalogada como tal tanto autonómica, nacional como internacionalmente- se cuestiona con estas actuaciones en Extremadura.

Ante esta intolerable actuación Ecologistas en Acción ha interpuesto denuncia por vía penal en el juzgado de Navalmoral de la Mata confiando en que la justicia actúe de forma diligente, de manera que este tipo de actos sean esclarecidos y los culpables no actúen de forma impune.

Consideran necesario que la justicia actúe con firmeza y que la fiscalía se tome interés en este caso teniendo en cuenta que el daño a especies catalogadas como en peligro de extinción está reconocida como delito en el código penal y confían en que la administración sepa asumir la enorme responsabilidad que tiene en la obligatoria salvaguarda de los valores ambientales, haciendo un especial hincapié en aquellos que se encuentran en un estado precario de conservación como la Cigüeña negra.

Estado del pinar tras la entresaca Los árboles de pequeño tamaño que han quedado no son selecionados por esta especie para nidificar

Fuerte impacto ambiental por la creación de pistas forestales

Para Ecologistas en Acción de Extremadura la administración autonómica y los responsables de la Dirección General de Medio Ambiente hacen gala de una gran irresponsabilidad técnica y política autorizando este tipo de proyectos lesivos contra algunos de los espacios mejor conservados de la región que están siendo objeto de continuas agresiones amparadas por la administración que debería velar por su conservación.

Concretamente, Ecologistas en Acción de Extremadura ha denunciado ante la Junta de Extremadura y el SEPRONA el llamado “Camino del Postuero” en el término municipal de Castañar de Ibor (Cáceres) en donde debido a las obras llevadas a cabo por la Mancomunidad y que incumplen las medidas correctoras se han arrancado árboles centenarios de incalculable valor ecológico como robles, castaños, encinas y alcornoques destruyendo un patrimonio natural irrecuperable.

Enclave natural amenazado en el Postuero

Sólo después de esta denuncia y su aparición en medios de comunicación se han paralizado las obras, desde esta asociación espera que se depuren responsabilidades sancionando a los responsables y que se restaure el hábitat en lo posible, haciendo desaparecer la pista construida y confían que no se permita como en muchos casos anteriores la política de hechos consumados.

Además, consideran que estas infraestructuras en su mayor parte están injustificadas, suponiendo la destrucción de la vegetación, modificación de la red hidrográfica de los arroyos, acentuación de los procesos erosivos y también provocan la accesibilidad motorizada a enclaves naturales de gran biodiversidad. Es contradictorio que la administración promueva este tipo de actuaciones cuando cada vez es mayor la conciencia ambiental de los ciudadanos y se exige a nuestros responsables políticos liderazgo en los problemas ambientales.

Ecologistas en Acción de Extremadura considera que la Mancomunidad de Villuercas, Ibores y La Jara atenta contra el uso sostenible de los recursos naturales, y proyectos como el mencionado que promueve actuaciones en 48 caminos y pistas, sólo dan idea de la irresponsabilidad política y de la carencia de sensibilidad ambiental de aquellos que gestionan el medio ambiente en la región. Para esta organización ecologista la Junta de Extremadura y las administraciones locales actúan en contra de la conservación de la naturaleza, y van en contra de la preservación de espacios naturales protegidos que están incluidos en la Red de Espacios Naturales de la Unión Europea (Natura 2000). Es paradigmático que nadie ponga algo de coherencia y que “prime” la desregulación más absoluta en cuanto a la preservación de los recursos naturales que son el auténtico valor en alza de estas Comarcas como recurso para un desarrollo sostenible.

Por otro lado, consideran que dichas autorizaciones son irregulares, ya que no existe una Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) reglada de los proyectos como es preceptivo, y tan sólo existen unos “Informes Ambientales” muy poco rigurosos y que están hechos a medida de los promotores, lo que pone en “tela de juicio” las propias funciones de la administración como responsable de garantizar la conservación de los valores naturales de la región. Tampoco existe transparencia por parte de la administración, ya que sin Evaluación de Impacto Ambiental reglada los ciudadanos no tenemos mecanismos para presentar las alegaciones oportunas que pudieran ser válidas en el necesario proceso de EIA, por lo que prácticamente se actúan con una política ambiental de hechos consumados con el consiguiente perjuicio para el medio ambiente. Sin duda, una vez cabe destacar la ausencia de una Consejería de Medio Ambiente en Extremadura lo cuál da idea de las prioridades autonómicas.

Actualmente, las prisas, la defectuosa planificación, el intervencionismo sobre el medio ambiente son los pilares en los que se apoyan los proyectos planteados por la Mancomunidad de Villuercas, Ibores y La Jara que además son apoyados irresponsablemente por la Junta de Extremadura por lo que sólo cabe de calificar estas intervenciones como irresponsables e irregulares.

Para los ecologistas no existe justificación para la apertura de kilómetros de más cortafuegos, pistas y caminos en zonas de elevada biodiversidad y tan sólo ponen de manifiesto que en las políticas autonómicas siguen prevaleciendo los intereses de las empresas en contra de la conservación de la naturaleza como bien social y patrimonio ambiental insustituible.

Encina talada en el Postuero

Por estas razones, recurrirán a la Unión Europea para que se exija el cumplimiento de las Directivas de la Unión Europea que son vulneradas a capricho por parte de la Junta de Extremadura cuando se trata de autorizar proyectos en espacios naturales de la Red Natura 2000 sin las mínimas garantías del cumplimiento de la normativa de Evaluación de Impacto Ambiental de la Unión Europea.

Ecologistas en Acción de Extremadura ha pedido a la Junta de Extremadura que se paralicen los proyectos, hasta que se lleve a cabo la Evaluación de Impacto Ambiental preceptiva y que se comprometa a descartar la construcción de más pistas forestales y caminos, ya que suponen un impacto severo sobre estos espacios naturales protegidos y su indudable valor paisajístico.

Impacto ambiental de la pista forestal en el Postuero

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